Reisen in die Antarktis, wann gehen, Kreuzfahrten und Tipps

Träumen Sie vom Südpol? Er wurde seit Jahrhunderten erdacht und erforscht und ist heute durch Kreuzfahrten zu erreichen, die sich in die australischen Meere wagen, um die surreale Schönheit der extremen Landschaften am Ende der Welt zu entdecken.

Die Neugier auf die Antarktis gibt es seit uralten Zeiten. Circa 600 v. Chr. stellten griechische Philosophen sich vor, dass die Erde rund sein könnte und daher zwei Pole haben würde. Im Jahr 150 n. Chr. schrieb Claudius Ptolemäus in seinem Werk "Geographie" von einer Terra Australis Incognita.

Dieses erdachte Land wurde über Jahrhunderte gesucht und wurde Teil von Legenden und Reisen. Viele Erforscher und Seefahrer wagten sich in diese Meere: Bartolomeo Diaz, Magellan, Francis Drake, der dem Kanal seinen Namen gab, es jedoch nicht schaffte, ihn zu überqueren.

James Cook an Bord der HS Resolution setzte einen weiteren Meilenstein, als er den antarktischen Kreis überquerte und sich dem Kontinent näherte: Das Schiff erreichte weniger als 75 Seemeilen, sah jedoch diese geheimnisvollen Lande nicht.

Es war Januar 1773. Heute noch ist es nicht für jedermann möglich, den Routen großer Entdecker zu folgen und Fuß auf Antarktis zu setzen, aber es ist endlich möglich.

Es ist nicht möglich, das ganze Jahr über in der Antarktis zu navigieren; normalerweise sind die Verbindungen zwischen Frühling und Sommer der Südhalbkugel, das heißt von Oktober bis März, vorhanden, wenn das Licht am intensivsten ist und es zwischen 18 und 24 Stunden Tageslicht pro Tag gibt.

Wenn bei uns Herbst ist, erlebt die Antarktis ihren Frühling: Von Oktober bis Anfang Dezember legen die Pinguine ihre Eier.

Im südöstlichen Teil des antarktischen Kontinents leben die Kaiserpinguine zusammen mit Adélie-Pinguinen, während im Westen die Gentoo- und Zügelpinguine verbreiteter sind.

An den Tagen des Wintersonnwend stellen Sie sich die Lichtintensität vor, die fast 24 Stunden abdecken kann. Bis Februar ist die Zeit, in der der Schnee schmilzt, auch als Sommer der Südhalbkugel bekannt.

Die kleinen Pinguine schlüpfen und an der Küste gibt es einen geschäftigen Verkehr von Eltern, die sich um die hungrigen Jungen kümmern.

Langsam kehren jedoch die Wale und Robben zurück, um in der Nähe der Küsten nach Futter zu suchen, um sich auf die härteren Monate vorzubereiten, die vor der Tür stehen.

März ist der Monat, in dem verschiedene Expeditionen zum "Walbeobachten" organisiert werden, da es am einfachsten ist, die Wale zu sichten.

Langsam, aber unbeirrt wird der Wechsel der Lichtstunden das Ende des südlichen Sommers und den Eintritt in den Winter kennzeichnen, wenn der Kontinent wieder das einsame Ziel von Wissenschaftlern und Forschern wird, die einzigen, die in der Antarktis leben.

Die Durchschnittstemperaturen auf dem Kontinent während des Winterzeitraums liegen zwischen -70 und -40 Grad, während sie im Sommer zwischen -15 und -45° liegen. Die Küste hat höhere Temperaturen: zwischen 5 und -5° während des südlichen Sommers, dem Zeitraum, in dem das Navigieren erlaubt ist.

Noch heute gilt dies als eines der als unmöglich geltenden Unternehmen in der Geschichte der Menschheit: Die Nordwestpassage ist die Route, die den Atlantischen und den Pazifischen Ozean durch das arktische Meer im kanadischen Archipel verbindet.

Sie wurde von den Engländern "Nordwestpassage" genannt, für die Spanier war es die "Straße von Anián". Wem gehört sie? Dem Kanada... nach dem Kanada; gemäß den USA sind es internationale Gewässer. Der Streit dauert an.

Der angestrebte Nordwestpassage war die unermüdliche Suche nach einer Handelsroute, die den Austausch und die Kommunikation ermöglichen würde.

Bereits Ende des 15. Jahrhunderts kam der venezianische Navigator Giovanni Caboto mit zwei Expeditionen nach Kanada, kehrte jedoch nie zurück.

Im Laufe der Zeit folgten viele Expeditionen, einige mit einer faszinierenden und verfluchten Geschichte, wie die Reise unter dem Kommando von Sir John Franklin Mitte des 19. Jahrhunderts mit den Schiffen "Terror" und "Erebus", die zwischen den Eisgebieten zwischen der Baffin Bay und der Beaufortsee segelten. "Erebus" wurde erst 2014 und "Terror" 2016 gefunden.

Erst 1944 gelang es Roch, einem Schoner der Royal Canadian Mounted Police, den Pass in einer einzigen Saison zu überqueren, jedoch entschied man sich, diese Route kommerziell nicht zu nutzen.

Das erste Passagierschiff, das die Nordwestpassage überquerte, war die MS Explorer im Jahr 1984, während 2013 die Nordic Orion das erste große Schiff war, das die Passage zu kommerziellen Zwecken befuhr. Der Streit um die Zugehörigkeit der Hoheitsgewässer dauert jedoch weiterhin an. Im Vergleich zum Panamakanal würde die Nordwestpassage die Route zwischen Europa und Asien um 4000 Kilometer verkürzen.

Es gibt mehr als eine Möglichkeit, zur Antarktis zu reisen: Es ist möglich, vom Chile, Argentinien, von Neuseeland, von Südafrika, oder von Australien zu starten.

Ushuaia gilt als der beste Ausgangspunkt für alle, die eine Reise in die Antarktis antreten möchten.

Eine der als budgetfreundlichsten Reiseoptionen gilt die Antarctica Express Air-Cruise, die eine sechstägige Kreuzfahrt anbietet. Es handelt sich um die schnellste Reiseart zu den günstigeren Preisen (so gesagt, der Preis für ein Dreierzimmer liegt bei 4.995 Dollar, Einzelzimmer 6.995 Dollar). Alle Kabinen haben Fenster.

Unter den kurzen Routen, die für die Antarktis verfügbar sind, ist die Abfahrt von Ushuaia und die Navigation durch den Beagle-Kanal nach Puerto Williams in Chile, die südlichste Stadt der Welt, bevor es in Richtung Kap Hoorn weitergeht.

Am zweiten Tag, nach dem Überqueren der Nassau Bay, steuern die Schiffe die legendäre Passage an, die zu Ehren des berühmten englischen Entdeckers Sir Francis Drake benannt ist, bevor sie am dritten Tag an den Süd-Shetland-Inseln segeln, wo man die Riesen der Meere, die Wale, beobachten kann.

Nachdem die antarktische Konvergenz überquert wurde, werden Sie endlich in der Ferne die Antarktische Halbinsel sehen, zwischen den Möwen und den zahlreichen Vögeln, die diese Landstriche bevölkern, den beeindruckenden Eisbergen und den Pinguinkolonien, bevor Sie auf King George Island anlanden und in der Fildes Bay von dort aus mit dem Flugzeug nach Punta Arenas zurückkehren.

Auf der Insel von König Georg, King George Island, befinden sich chilenische, uruguayische, argentinische und russische wissenschaftliche Stationen.

King George Island, die von Punta Arenas mit dem Flugzeug erreichbar ist, ist ein weiterer Punkt, von dem aus man zu einigen Expeditionen aufbrechen kann, die von hier aus starten.

Eine weitere Reiseoption ist eine längere Kreuzfahrt ab Chile. Einige Kreuzfahrtschiffe bieten eine Route ab der Bucht von Valparaíso an.

Eine der geplanten Exkursionen ist der Besuch des Nationalparks Chiloé, mit der üppigen Natur und der rauen Landschaft der chilenischen Fjorde. Die Navigation geht entlang der Küste bis zur Magellanstraße und zur Drake-Passage bis zum Kap Hoorn, wo Sie Seevögel, Robben, Pinguine und Wale beobachten können.

Am Ende der Reise, nach der aufregenden Navigation durch die Eisgebiete der Antarktischen Halbinsel, wird die Küste hinauf gesegelt und in Ushuaia angelandet.

Zu den Orten, die Sie auf einer solchen Kreuzfahrt besuchen werden, gehören die südliche Provinz Ultima Esperanza und der Südgeorgien-Archipel.

Die menschliche Bevölkerung auf Südgeorgien, oder auch Südatlantik, besteht nur aus Forschern und dem Personal, das sich um das hier vorhandene Museum kümmert.

Dieses Grenzgebiet der Welt, mit seinen steil ins Meer abfallenden Klippen und einem einzigen Wohnzentrum, dem kleinen Grytviken, war im ganzen 19. Jahrhundert eine Basis für Robbenfänger, die nahezu die gesamte Population ausrotteten und im 20. Jahrhundert für Walfänger.

Neben den Pinguinkolonien wird der Südgeorgien-Archipel in den Monaten September und Oktober von Elefantenfokalen bewohnt, die die Küsten aufsuchen, um die Jungen zur Welt zu bringen.

Heute ist die Auswahl an Anbietern groß. Es gibt die Möglichkeit von Expeditionskreuzfahrten sowie organisierte Reisen, bei denen das Schiff als Basis für Exkursionen und Aktivitäten wie Wandern und Kajakfahren genutzt wird.

Was benötigen Sie, um eine Reise in die Antarktis zu organisieren? Sicherlich ein Budget für technische Kleidung und Flüge, die gesondert von der Kreuzfahrt zu berücksichtigen sind.

Aus bürokratischer Sicht benötigen Sie einen gültigen Reisepass und, falls die Abfahrt aus Südafrika erfolgt, ein Visum, das im Voraus beantragt werden kann.

Es gibt keine obligatorischen Impfungen, jedoch ist es wichtig, eine Krankenversicherung abzuschließen, da die europäische Gesundheitskarte in diesen Ländern keine Deckung bietet: zu beachten, dass Antarktis oft von den Policen ausgeschlossen ist.

Es handelt sich um eine wichtige Reise, ohne Zweifel. Wenn Sie von einer Reise in die Antarktis träumen, können Sie verschiedene Lösungen in Betracht ziehen, in jedem Fall sollten Sie ein Mindestbudget von üblicherweise etwa 5000 Euro einplanen, und rund 9000 für Kreuzfahrten von etwa 15 Tagen, bis zu 20.000 im Falle von Luxunderkünfte oder besonderen Reiseerlebnissen oder sogar 30.000 Dollar für Unterkünfte in Veranda-Suiten.

Die Zeit der Kreuzfahrt beträgt in der Regel etwa 10 Nächte, was normalerweise den Zeitrahmen der Reedereien entspricht: Dieses Timing kann sich je nach gewähltem Programm und den Orten, die Sie besuchen möchten, verkürzen oder verlängern.

Wenn die Schiffe sich der Antarktischen Halbinsel nähern, begleiten Zodiac-Rettungsboote die Ausschiffung der Passagiere zur Erkundung der Eiswüste.

Die kleinen Schutzhäuser, die von den Entdeckern der Vergangenheit gebaut wurden, sind noch intakt. Roald Amundsen, Ernest Shackleton, Robert Falcon Scott und Sir Edmund Hillary: zwischen ihren Werkzeugen und Alltagsgegenständen wird es scheinen, als würde man durch die Geschichte reisen.

Noch weiter hinten, wo niemand Zugang hat, außer Wissenschaftlern, befindet sich das "Ende der Welt": das ewige Eisland, das nur für Forscher zugänglich ist, die hier, ähnlich wie im Weltraum, die Anpassung an extremen Lebensbedingungen studieren.

Auf dem antarktischen Kontinent gibt es drei permanente Stationen: Eine ist die Concordia-Station, die einzige Forschungsstation, die von zwei Ländern, Italien und Frankreich, betrieben wird. An der South Pole Station befindet sich das Observation Tube, in der Nähe der McMurdo-Station.

Es handelt sich um ein einzigartiges Instrument, das für die Forscher reserviert ist, die in der wissenschaftlichen Basis leben und es ermöglicht, unter dem antarktischen Meereis zu sehen, zwischen Fischen und Robben, die in diesen Gewässern schwimmen und sich Verständigungen schicken.

Hier, am extremsten Ort der Welt, kann die Temperatur unter -80 ° C fallen und während des Winters, von Ende Februar bis November, wird die Basis unerreichbar.

Langsam, ab März, nimmt das Licht ab bis zu dem Zeitpunkt, an dem die Sonne nicht mehr aufgeht, im August.

Zwischen der üppigen Schönheit des Eises und den Tieren, die die australischen Meere bevölkern, können Sie Fragmente einer Zeit sehen, die der menschlichen Geschichte keine Ehre macht, wie das Wrack der Guvernøren, des norwegischen Fabrikschiffs, das für die Robbenjagd und -verarbeitung eingesetzt wurde und 1915 sank.

Übrigens wurde die Walfang bereits 1986 verboten: Die einzigen Länder mit Ausnahmen sind Japan, Norwegen und Island.

Der Schriftsteller Luis Sepúlveda erzählt in seinem Buch "Die Welt am Ende der Welt" von seiner unglaublichen Reise zum Südpol als 16-Jähriger als Schiffsjunge und Jahre später von seiner Rückkehr nach Chile auf den Spuren des japanischen Fabrikschiffs Nishin Maru.

Es war 1986 und die Ära der Walfang in den australischen Meeren stand kurz vor dem Ende, doch die Nishin Maru existierte bis 2020, ohne Unterbrechung unter dem Banner eines Forschungsinstituts für Meeressäuger, das in Wirklichkeit das größte Fabrikschiff zur Tötung von Walen der Welt verbarg.

Zahlreiche Freiwilligeneinsätze von Greenpeace mit dem Schiff "Sea Shepherd" zielen darauf ab, die japanischen Walfangaktivitäten zu bekämpfen, um ein Walheiliges Heiligtum im Südpazifik zu schaffen. Und noch heute können wir nicht sagen, dass wir diese Mission abgeschlossen haben.